Nhưng nhược điểm của Việt Nam, theo ông Motonobu, là thiếu nguồn nhân công quản lý, nguồn điện không ổn định, thiếu cơ chế chính sách, chính sách hay đổi thay và doanh nghiệp Nhật còn thiếu lòng tin bởi những khó khăn đi xin chứng thực, ưu đãi… LÊ THANH - H
Trong quá trình đó, họ lùng nhà nước có chính sách đầu tư tốt và thường coi xét chính sách thuế thu nhập doanh nghiệp" - ông Hiratsuka nói. Bộ trưởng Bùi vinh quang (người thứ ba từ phải qua) và Đại sứ Nhật Bản Tanizaki Yasuaki (người thứ hai từ phải qua) cùng các khách mời tại Phiên bàn bạc chính của Diễn đàn kinh tế cao cấp Việt Nam - Nhật Bản - Ảnh: Lê Thanh Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Bùi vinh quang phát biểu như vậy trong phiên chính hội thoại chính sách của Diễn đàn kinh tế cấp cao Việt Nam - Nhật Bản ngày 5-9 tại Hà Nội.
Được miễn chí ít 7 năm. GIANG. Thứ hai, kỳ vọng về quy mô kinh tế và thị trường Việt Nam cũng là sức hút lớn. Đó là thiện cảm của người Nhật với Việt Nam và ông đánh giá đây là điều đến trước cả khi nói về đầu tư, kinh doanh. “FDI của Nhật Bản tập trung nhiều ở Trung Quốc và Thái Lan.
“Kinh tế mỗi một tỉnh của Nhật Bản đều có quy mô bằng vài lần nền kinh tế Việt Nam.
Song song, ông cũng không quên “nhắc nhở” phía Nhật Bản về mối quan hoài làm sao để có sự chuyển giao công nghệ Nhật Bản cho Việt Nam. Quá thấp! Phải có cơ chế để các doanh nghiệp Nhật Bản chuyển giao và các doanh nghiệp Việt Nam kết nạp".
Ngoại giả, các doanh nghiệp Nhật Bản muốn phân tán rủi ro bằng cách đa dạng hóa thị trường đầu tư. Một trong những điều mà Bộ trưởng Vinh thẳng thắn luận bàn là hiện, tuy Việt Nam có nhịp rất lớn để cuốn đầu tư của các doanh nghiệp Nhật Bản, nhưng trên thực tại, VN không phải là điểm đến duy nhất mà bên cạnh đó còn Thái Lan, Campuchia, Lào, Malaysia. “Mục tiêu một đằng, chính sách một nẻo” - Bộ trưởng nhận xét về số của ngành ô tô.
Mỗi địa phương đều có sự quan hoài mạnh mẽ từ cả chính quyền lẫn doanh nghiệp đối với Việt Nam. Tuy nhiên, ở Trung Quốc, tuy thừa lao động nhưng giá nhân công đang tăng; còn ở Thái Lan lại thiếu lao động. Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản Đoàn Xuân Hưng cũng khẳng định làn sóng doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm tới Việt Nam là có thật, nhưng Việt Nam cần tận dụng để biến cơ hội này thành thực tiễn.
Người Nhật cũng cảm thấy yên tâm ở một giang sơn mà chính trị-an ninh ổn định và có nhiều tương đồng về văn hóa, tôn giáo như Việt Nam. Một ví dụ tiêu biểu là ngành công nghiệp ô tô tuy có chiến lược tham vọng nhưng chính sách lại đi ngược lại đích nên đã “kìm hãm và tiêu diệt” ngành công nghiệp non trẻ này của Việt Nam. Nhưng Việt Nam cần tạo điều kiện để doanh nghiệp Nhật Bản thành công và ngược lại, doanh nghiệp Nhật Bản cần cho biết rõ mình cần gì, muốn đầu tư ở đâu và với điều kiện nào".
Ông cho biết Thái Lan đã nới lỏng quy chế và tăng ưu đãi thuế với đầu tư trực tiếp nước ngoài nói chung và đặc biệt cho ngành này nói riêng. Theo ông, hoàn thiện cơ sở hạ tầng và phát triển nguồn nhân công là hai vấn đề quan trọng với phát triển kinh tế của VN; Đồng thời do công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam chưa phát triển nên sức quyến rũ bị hạn chế đi nhiều.
Tiến sĩ Daisuke Hiratsuka - Phó chủ toạ trực Tổ chức thúc đẩy thương nghiệp Nhật Bản (JETRO) lại có một lời khuyên khác dành cho Việt Nam: “Ngoài việc nghe quan điểm các doanh nghiệp Nhật Bản thì các bạn nên coi xét chính sách các nước xung quanh để có chính sách vượt trội, phát huy được thế mạnh của mình để thu hút vốn đầu tư".
Nhờ đó, các doanh nghiệp đầu tư vào dòng xe thân thiện môi trường được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 10 năm, còn đầu tư trong ngành công nghiệp tương trợ như phụ tùng, linh kiện.
“Hiện giờ mới chỉ có 5% đầu tư vào Việt Nam là có chuyển giao công nghệ. Đó là lý do họ đang từng thêm thị trường đầu tư mới và có khuynh hướng dịch chuyển đầu tư.
Một trong những bài học mà ông Hiratsuka nêu ra là Thái Lan cũng rơi vào trường hợp ngành công nghiệp ô tô.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét